图：图为深中通道沉管预制现场\大公报记者方俊明摄

【大公报讯】记者方俊明珠海报道：13日，粤港澳大湾区互联互通重大战略项目“深中通道”首节沉管在珠海牛头岛预制厂顺利下水，海底隧道将于6月份正式安装。据悉，相比宽度38米左右、双向6车道的港珠澳大桥海底隧道沉管，深中通道首节沉管宽46米、双向8车道，未来将与其他31节沉管一起组成该通道海底隧道，成为全球最宽的海底隧道。

据了解，深中通道与港珠澳大桥一样，是集“桥、岛、隧”于一体的世界级跨海工程。主体工程全长约24公里，其中沉管隧道段全长超6.8公里，由32节沉管加一个最终接头“搭积木”连接而成，为世界首例双向八车道海底沉管隧道。

深中通道管理中心有关负责人透露，全线预计2024年建成通车，届时从深圳开车到中山，将由现在的约2小时缩减为最快20分钟。