2020年12月29日，南昌市执行了10年的机动车尾号限行政策正式取消；2021年6月17日，南昌市正式启动文明交通治理，同年8月，南昌市启动安全交通治理工作……近年来，我市持续精准发力，有效提升了城市交通治理能力，实现了交通健康指数位居全国省会城市前列和“车辆不限行，交通不拥堵”的双重效益。

　　日前，南昌市召开全市道路运输安全生产专项整治三年行动“巩固提升”攻坚战暨交通安全隐患大排查大整治工作推进会，围绕“2022年努力实现全市交通事故较近五年平均死亡人数减少100人”的目标部署交通安全治理工作。

　　科技赋能 实现文明畅通

　　“早晚高峰都不堵车。”“司机会主动礼让斑马线，过马路安全多了！”……这是近两年来市民对我市交通状况评价最多的话。

　　“南昌交通状况的改变，得益于市委、市政府的高度重视。为支持交通治理工作，南昌启动了‘城市大脑’建设，把智慧交通纳入‘城市大脑’总体布局，做到‘城市会思考，车辆不限号’。”市交管局局长汪勇告诉，随着城市化进程加快，我市机动车保有量以每年10%的速度增长，但自2020年10月南昌交通不限号试运行以来，我市交通拥堵指数却持续下降，市民纷纷点赞。2020年12月29日，我市机动车尾号限行政策正式取消。

　　为进一步提升交通治理能力，打造更加安全、畅通、有序的道路交通环境，2020年10月12日起，南昌交警创新推出“135”快速反应处置机制，即“1分钟快速发现并及时响应，3分钟调度指挥路面警力快速到达现场，对轻微事故、简单故障做到5分钟全力恢复交通，对较大事故全力疏导”；同时，南昌交警实行动态排查，对各类堵点分门别类，提出“一点一策”、逐项治理、精准施策原则，按时间计划推进，确保短期见效和长期治理；此外，还根据不同路段科学调控信号配时，加快通行效率。

　　多维治理 压实安全责任

　　2021年6月10日，我市启动了“情满英雄城，文明大家行”文明交通治理宣传活动。

　　此后，南昌交警采取现场执法、视频抓拍和群众举报的方式，严管严查各类不文明交通行为，对机动车乱停放、不礼让行人、车窗抛物，以及乱鸣笛、乱开远光灯进行查处；严查非机动车闯红灯、逆行、不按规定车道行驶和电动自行车驾乘人员不佩戴头盔行为；对行人闯红灯、不走人行横道、翻越隔离护栏实施路面劝导、处罚……

　　从治堵到文明交通治理，一个个阶段性成果的取得，为市民的安全出行奠定了稳固基础，更增强了南昌交警全面开展道路交通安全治理的信心和决心，之后南昌提出了“2022年努力实现全市交通事故较近五年平均死亡人数减少100人”的工作目标。