.TRS_Editor P{margin-top:5px;line-height:2;font-family:宋体;font-size:10.5pt;}.TRS_Editor DIV{margin-top:5px;line-height:2;font-family:宋体;font-size:10.5pt;}.TRS_Editor TD{margin-top:5px;line-height:2;font-family:宋体;font-size:10.5pt;}.TRS_Editor TH{margin-top:5px;line-height:2;font-family:宋体;font-size:10.5pt;}.TRS_Editor SPAN{margin-top:5px;line-height:2;font-family:宋体;font-size:10.5pt;}.TRS_Editor FONT{margin-top:5px;line-height:2;font-family:宋体;font-size:10.5pt;}.TRS_Editor UL{margin-top:5px;line-height:2;font-family:宋体;font-size:10.5pt;}.TRS_Editor LI{margin-top:5px;line-height:2;font-family:宋体;font-size:10.5pt;}.TRS_Editor A{margin-top:5px;line-height:2;font-family:宋体;font-size:10.5pt;}.TRS_Editor P{margin-top:5px;line-height:2;font-family:宋体;font-size:10.5pt;}.TRS_Editor DIV{margin-top:5px;line-height:2;font-family:宋体;font-size:10.5pt;}.TRS_Editor TD{margin-top:5px;line-height:2;font-family:宋体;font-size:10.5pt;}.TRS_Editor TH{margin-top:5px;line-height:2;font-family:宋体;font-size:10.5pt;}.TRS_Editor SPAN{margin-top:5px;line-height:2;font-family:宋体;font-size:10.5pt;}.TRS_Editor FONT{margin-top:5px;line-height:2;font-family:宋体;font-size:10.5pt;}.TRS_Editor UL{margin-top:5px;line-height:2;font-family:宋体;font-size:10.5pt;}.TRS_Editor LI{margin-top:5px;line-height:2;font-family:宋体;font-size:10.5pt;}.TRS_Editor A{margin-top:5px;line-height:2;font-family:宋体;font-size:10.5pt;} 近段时间以来,南外环高速公路项目的建设者默默奋战在施工一线,确保高质高效如期完成建设任务。经过近半年的努力,被列为“胡子工程”1号项目的南外环高速公路项目将于近日竣工通车。项目的加速推进,离不开每一位建设者的辛勤付出。 一天最多276个电话 在同事们的印象里,吕政这个人天天电话打不停。作为南外环高速公路项目工程部经理,现场协调、施工顺序、图纸核对等工作统统离不开他,他总是随身携带一块两万毫安的移动电源,“每个月话费都有三百多块钱,打了话费清单,才发现最多一天竟接打了276个电话……” 面对南外环这项1号“胡子工程”,吕政作为项目工程部经理,压力着实不小。今年3月中旬,南昌疫情突发,正处于项目攻坚关键时期,“我们严格按照防疫指挥部的各项政策,第一时间对施工计划作出调整,对现场200多名作业人员进行封闭管理。”吕政告诉。疫情之下掀起施工大干热潮,所有资源进行一次性投入,墩柱提前5天完成计划节点,所有现浇箱梁支架比计划节点提前10天完成,把被疫情耽误的时间“抢”回来了。 “天有不测风云”,吕政一次意外摔倒在工地上,医院诊断后显示左腿骨折,韧带撕裂。伤病让吕政有了一次休息的时间,根据医生建议要静养3个月,但他想到工地还有这么多工作等着完成,实在放心不下,所以只休息了半个月就返回到工作岗位,将静养的地点“搬”到了工地上。 |